Manutenção dos carretos - Nível 1

manuel monteiro Jan 23, 2017

Manutenção dos carretos- nível 1

 

A manutenção que eu aqui vou transmitir é a mesma que eu digo a cada pescador a que vendo um carreto, pois é a manutenção mais básica, é aquela que todos nós pescadores devemos de fazer quando chegamos de uma jornada de pesca.

 

muito simples mas é esta manutenção que vai fazer com que o seu carreto dure por muitos anos.

 

A pesca no mar, é infinitamente mais agressiva para com os nossos carretos do que a pesca em água doce, pois só a maresia (trocadilhos à parte) é suficiente para deteriorar o material, daí alguns carretos terem a nomeação de SW "salt water" querendo isto dizer que estão mais bem preparados para suportar o ambiente marítimo.

 

Sendo assim quando a nossa pesca é no mar, mais importante é manter a manutenção dos carretos em dia.

 

 

4 passos para a manutenção básica?

 

O que eu aconselho a fazer na manutenção nível 1? Que é aquela manutenção básica que todos nós temos a obrigação de fazer.

 

1.º

 

Primeiro devemos com a ajuda de um compressor ou de um pincel retirar toda a areia que possa estar agarrada ao carreto, por mais cuidado que tenhamos com as nossas maquinas para que não toquem na areia, se estivermos numa praia basta um pouco de vento para que ela se fixe á gordura do carreto.

 

 

 

2.º

 

Segundo: Com um pano húmido em agua doce, vamos retirar todo o salitre que ficou agarrado pois este acelera e muito a corrosão

 

3.º

 

Terceiro: Lubrificar o rolamento do rodízio, aqui temos duas hipóteses, se nos sentirmos á vontade para tal, com uma chave de fenda ou estrela desapertamos o parafuso do rodízio retiramos o rolamento limpamos-o bem, colocamos uma pinga de óleo e voltamos a fechar tudo com muito cuidado para não perder nenhuma das minúsculas anilhas que normalmente acompanham o rolamento, se não nos sentirmos á vontade para tal, sem retirar o parafuso colocamos uma pinga de óleo sobre o rodízio e com a ajuda de um pedaço de linha de pesca fazemos-o rodar para que o óleo entre para o rolamento.

 

4.º

 

Por fim é passar um pano seco em todo o corpo do carreto.

 
Abraço MM.

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