O veio dos carretos

manuel monteiro Dec 07, 2016

 

Mais uma dica muito importante que fiz na loja de pesca.

 

Grossura do veio o mais importante?

 

Quando um pescador olha para o veio de um carreto a primeira coisa em que repara é na sua grossura.
Mas será que isso é realmente o mais importante?
Ao longo dos anos a trabalhar numa loja de pesca desportiva já vi muitos carretos avariados, e reparei a grande maioria deles.
Uma "avaria" muito comum, e escrevo entre aspas pois eu não a considero uma avaria.
Mas sim, mau uso e manuseamento do material, é os botões de drag moídos.

 

Pois muitos pescadores usam os carretos como gruas, quando o carreto é feito para enrolar linha.

 

Mas a grande maioria das vezes é quando a chumbada prende no fundo e o pescador puxa a cana a direito para partir a linha que estraga os carretos.
Pois é a mecânica do carreto que suporta toda essa força, e que força é quando as linhas são grossas.
Aqui pode ver como se deve de fazer para soltar a pesca do fundo.

 

Eu já vi fazer isso muitas vezes, e também já o fiz.
Acho que todos já cometemos esse erro.

 

Como se moem os botões de aperto?

 

Fazer força a puxar a cana para a linha partir ou soltar a chumbada, e a embraiagem do carreto começa a ceder.
Vai o pescador e dá mais uma voltinha no botão, mais um esforço e a embraiagem volta aceder.
Mais um aperto, e mais um aperto é até moer a rosca do botão de aperto.
Mas de todas as vezes que eu vi isso acontecer o veio do carreto em questão era facetado de ambos os lados. Como o da imagem em baixo.

 

 

A grande maioria dos carretos têm o veio facetado para travarem os discos da embraiagem.
Mas ao facetar o veio é retirada uma grande percentagem da rosca.

 

Logo é muito menos potente e mais fácil de moer a rosca do botão.
Mas como existem modalidades de pesca onde é realmente necessário que o carreto tenha um grande poder de Drag (embraiagem).
Também existem carretos que a têm, e todos eles vem equipados com um veio como o da imagem em baixo.

 

 

Para não "roubar" material na zona da rosca, estes carretos trazem uma peça no veio, normalmente feita em bronze, que serve para travar os discos.

 

Assim como digo no vídeo, não quer dizer que um carreto para ser bom tem de ter o veio assim!!
Mas se é um carreto que vai ter de suportar muita força, sim sem dúvida que é importante que tenha um veio com a rosca completa.

 


Abraço MM.

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